在海內(nèi)，由于許多一線都會(huì)都限牌的緣故原由，拍牌的價(jià)錢越來越高，而就在克日，北京京牌號(hào)更是上了熱搜榜單。現(xiàn)在來說，北京上海的車牌拍賣價(jià)錢是最高的，尤其是北京的。而廣州由于近段時(shí)間放寬，在上個(gè)星期拍牌的價(jià)錢低到了1.4萬，這也是廣州開四停四政策實(shí)行以來最低的拍牌價(jià)錢。在車牌拍賣的類型中有兩種，一種通俗的指標(biāo)拍賣，這是對(duì)車牌號(hào)無法指定選擇。而另一種是指定車牌號(hào)進(jìn)行拍賣，好比說一些連號(hào)，或者對(duì)車主有特殊意義的號(hào)碼。
在海內(nèi)，這些指定車牌號(hào)拍賣價(jià)錢，最高的可以去到上萬萬，最低的也要好幾十萬。連號(hào)車牌號(hào)基本上都是幾百萬上以往，堪比一輛超跑的價(jià)錢，而能獲得這些車牌的人，肯定是不缺錢，而且身份也是不一般的。
好比說力帆的公子哥，人稱精彩哥，他為自己的奔騰 slr 722拍了一個(gè)車牌號(hào)“ 渝 a jc722”，jc的意思就要是精彩，722就是這輛車的名稱后綴。不外，現(xiàn)在這款車已經(jīng)被精彩哥給賣了。
再好比說，在廣州的某個(gè)海鮮酒家，經(jīng)常會(huì)停有兩輛頂級(jí)超跑，一輛是法拉利laferrari；另一輛為邁凱倫p1，這款車的價(jià)錢都超過了1000萬的時(shí)售價(jià)，而車牌也是頂級(jí)的。其中，法拉利laferrari掛的車牌是“粵a000f1”。為什么說這塊車牌是頂級(jí)，由于“000f1”這個(gè)號(hào)碼只有在省會(huì)都會(huì)才有的，不像連號(hào)五個(gè)零或者五個(gè)9之類的，相比之下，這個(gè)號(hào)碼就相對(duì)的有數(shù)。據(jù)了解，昔時(shí)“000f1”號(hào)碼車牌最終成交價(jià)是74萬，然則是在2005年。而在近2兩年，成都也拍賣了這個(gè)號(hào)碼，拍賣價(jià)超過了300萬。
北京車牌的通俗指標(biāo)也就已經(jīng)很昂貴了，何況是北京指定號(hào)碼的車牌，在中國泛起的第一輛法拉利身上便懸掛了京a00001這個(gè)車牌，這是1992年北京首富李曉華為自己的法拉利拍下來的車牌，昔時(shí)就花了13.888萬美元，等于是100多人民幣。但細(xì)想下，這可是在1992年，100多萬人民幣是什么觀點(diǎn)。
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